Край у Байкала

Камбалин А.И.

Алекса́ндр Инноке́нтьевич Камбалин (20 августа 1888, Усть-Каменогорск — 24 мая 1972, Сан-Франциско) — русский военачальник, полковник. Георгиевский кавалер. Участник Первой мировой и Гражданской войны, видный деятель Белого движения в Сибири, участник Великого Сибирского Ледяного похода.

ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

ИСТОРИЯ СЕЛ СУХАЯ, ЗАРЕЧЬЕ И УЛУСА ЗАГЗА

(со времен образования до начала ХХ-го века)

Улан-Удэ  Издательство БГУ  2014

Свою Родину человек помнит всегда, помнит с самого детства, с первых лет жизни и до самой старости. Где бы мы ни были, мы всегда с любовью и благодарностью вспоминаем и стремимся к ней, возвращаемся сюда после долгих лет разлуки, набираемся здесь сил и энергии родного края.

Дело было в студенчестве. Как-то разнеслась весть, что в субботу в актовом зале университета состоится собрание, на котором вручат медали студентам, работавшим летом на целине. Правда, на целине настоящей, большой, о которой тогда говорила вся страна, они не были. Ребята поработали месяц-полтора на целине местной, которая открывалась тогда в каждой области и крае.

Сейчас, по прошествии столетия, необходимость сооружения жезнодорожной паромной переправы через Байкал воспринимается как обычный факт, продиктованный жизнью. Однако знакомство с архивными документами дает представление о том, что идея С. Ю. Витте произвела сенсацию не только среди сибирских жителей, поскольку речь шла о чрезвычайно трудном техническом проекте мирового масштаба. Вот почему местные и зарубежные газеты жадно ловили всякую инфрмацию на сей счет и тут же перепечатывали друг у друга со своими комментариями. Приведем несколько подобных статей, поскольку они дают интересные подробности осуществления идеи, о которых историки почти не упоминают.

Настоящее издание представляет собой сборник историко-краеведчсских очерков, написанных в 1991-1992 годах, большинство которых опубликовано в газетах "Правда Бурятии" и "Байкальские огни". По жанру это, скорее, записки на основе свидетельств очевидцев, занесенных ими в Книгу-месяцеслов, ставшую своего рода их дневником. Эти записки могут претендовать на историческую достоверность в той части, где события и факты подтверждаются материалами архивов, исследованиями ученых. Но нельзя не признать, что откровением и искренностью полны сказания и предания, устные свидетельства и письма, сопоставление которых с документами подтверждает их достоверность. Хотя не исключено, что взыскательный взгляд, может быть, найдет в записках неточности. Ведь что-то автор взял из устных рассказов коренных жителей Кабанска, писем родственников. Пусть их где-то подвела память, но в чем надо быть уверенными, искренность и желание помочь найти истину остались.

Жизнь ледокола-парома "Байкал" трагически оборвалась в годы гражданской войны. Приняв неравный морской бой с хорошо вооруженным врагом молодой Советской власти, он героически погиб на Прибайкальском фронте. Это была тяжелая трагедия для байкальских поморов, полюбивших красавец-гигант мирового масштаба. Сейчас эта боль приутихла и лишь в памяти последних старожилов.

Еще до организации Посольского монастыря близлежащий залив Прорва использовался для отстоя во время штормов казенных и купеческих судов, если они не успевали до большой волны попасть в дельту Селенги. С построением острога Усть-Прорва и затем монастыря это место стало превращаться в крупнейший морской порт на Байкале.

Купеческие дошаники на Байкале пускались в плавание только при попутном ветре и при хорошей погоде. Военные же суда выходили на озеро при всяком ветре, поэтому нередко находились в плавании по 3 суток и более. Вот один из многочисленных примеров плавания в то время по Байкалу. В 1798 г.

До конца XIX в. сообщение европейских районов России с Дальним Востоком производилось с помощью морского транспорта. Русские военные корабли, направлявшиеся в Тихий океан с Балтики для пополнения флота на этом морском театре, вынуждены были совершать пол у кругосветные плавания в водах трех океанов. Несколько сократить протяженность плаваний позволял лишь Суэцкий канал.

Плавание русских по Байкалу началось, как мы видели выше, с самого открытия ими этого озера, то есть с 1643г. Но в течение первых семи лет оно производилось только казаками для завоеваний на кочах и шитиках. Постоянное же плавание через Байкал для нужд дипломатических и административных началось с 1650г.

Байкал был открыт русскими в 1643г. Возвращавшийся со своим отрядом из Якутска казак-пятидесятник Курбат Иванов вышел на побережье Байкала. Увидев лежащий в море остров, казаки построили лёгкие гребные суда, переправились через пролив и высадились на о. Ольхон. Затем часть своего отряда Иванов отправил вокруг озера с целью исследования и постройки нового острога.

Начало проникновения русских в Сибирь относится еще к концу XI-началу XII веков. Как указывает известная летопись Нестора, еще в 1096 готу в Югорской Земле странствовал Гюрат Роговин, выходец из Новгорода. Указания на то, что русские бывали в Сибири, мы встречаем в новгородской летописи и под 1114 г.: "еще мужи старые ходили за Югру и Самоядь". В XV веке они доходили уже до Иртыша и Оби.

Проблема заселения русским народом Сибири давно привлекала внимание исследователей. Впервые проявили к этому интерес участники Академических экспедиций, посылавшихся в Сибирь для ее изучения. Однако их интерес к заселению рассматривался в основном в плане изучения роли государства в этом процессе. В целом научное изучение Сибири и ее отдаленных районов началось с "Истории Сибири" Г.Ф. Миллера (1). В XIX веке эта проблема нашла отражение в работах П.А. Словцова, А.П. Щапова, Н.М. Ядринцева, Г.Н. Потанина, И.В. Щеглова, Н.Н. Оглобина, П.Н. Буцинского, В.К. Андриевича, Ю. Гагемейстера и других историков XIX столетия (2). Следует отметить, что в подавляющем большинстве этих работ рассматривался общий процесс освоения Сибири, основание острогов, либо процесс заселения прослеживался в них в узко территориальных рамках. При этом регион Прибайкалья и Забайкалья в подавляющем числе работ названными авторами не затрагивался.

В начале XVII века русские в своем продвижении в Сибирь подошли к рубежам "Братской землицы". Стремление прочно обосноваться в ее пределах было обусловлено тремя причинами: во-первых, через бурятские земли вторгались ойраты и другие кочевые племена, совершавшие набеги на русские и туземные поселения западной Сибири, защита которых стала важной государственной задачей; во-вторых, обладание Бурятией обещало облегчить торговые связи с Китаем и, наконец, Прибайкалье, по слухам, было богато серебром и пушниной, обладало значительным населением и, следовательно, там можно было рассчитывать на значительный сбор ясака.

Трудно сказать, когда и каким образом происходил процесс познания далекой северной страны, но, тем не менее сведения о ней были включены в такой интереснейший документ, как "Книга гор и морей", - полному, единственному и самому первому письменному собранию мифов, легенд и преданий, который на рубеже III-II тысячелетия до нашей эры оформился в виде рукописи с позднейшими встав

В старые времена могучий Байкал был веселым и добрым. Крепко любил он свою единственную дочь Ангару.
Красивее ее не было на земле.

Давно, наверно, это было, так давно, что много миллионов лет прошло с тех пор, может, и человека в то время не было, а может, и был. Но случилось, говорят, это так: свалился на землю прегромадный камень, ну, как теперь сваливаются, только сейчас они маленькими падают. Упал тот камень около Саян. Пока он падал на землю, раскалился, а когда упал, то пошел проливной дождь.

Давно, очень давно случилось это. Русские уже тогда промышляли омуля на Байкале и в рыболовецком деле не уступали коренным жителям Славного моря - бурятам да эвенкам.